LA MOTO ITALIANA COL CUORE DI UN UOMO.

Sono poche le moto che possono dire di avere un cuore. Sono ancora meno quelle che possono raccontare la storia di una passione vera. Una passione che guarda al futuro rinnovando se stessa.

 

Umberto Borile con la B500 Riki

Fondata da Umberto Borile nel 1987 a Vò Euganeo nei pressi di Padova, rinasce nel 2010 con l’ingresso nell’azionariato della famiglia Bassi ed assume il nome di Umberto Borile & Co.

E’ la ripartenza di un’avventura straordinaria, simbolo di un Made in Italy autentico e di una storia che nasce dalla passione di un uomo, Umberto Borile, che segue la realizzazione delle moto dal progetto alla costruzione usando solo i materiali e le tecnologie migliori.

Una visione che fonde, rendendoli una cosa unica, una qualità tutta italiana e la modernità delle soluzioni scelte.

BORILE MULTIUSO 125-230

La nuova Borile Multiuso 125 o 230cc rappresenta la massima espressione del genio di Umberto Borile e incarna, più di ogni sua altra creazione, i valori fondamentali del marchio di Vo’ Euganeo: semplicità, leggerezza, cura costruttiva, funzionalità del design, versatilità offerti per la prima volta a un prezzo particolarmente contenuto. Il concetto su cui è stato sviluppato questo modello e che ha dato origine al suo nome è quello di rispondere in maniera flessibile ad esigenze apparentemente inconciliabili. Prezzo a partire da euro 3.750.

BORILE B 300 CR

La B300CR è il simbolo delle motociclette Borile, unica e irripetibile nel suo genere. 

La prima B300CR è stata presentata nel 1999 con un nuovo motore con cambio in blocco. In pochi anni questa motocicletta ha saputo conquistarsi la stima di tutti gli esperti del settore venendo più volte menzionata come una delle più belle moto italiane degli ultimi anni. Prezzo pari ad euro 5.850.

BORILE B 450 SCRAMBLER

È la prima moto Borile costruita con il nuovo motore con termica Ducati, con distribuzione desmodromica a due valvole. Il motore ha misure di alesaggio per corsa di 98 mm per 60 mm, monta cambio estraibile a sei marce ed è dotato di avviamento elettrico. I cerchi sono da 19 pollici all’anteriore e da 18 al posteriore, entrambi con freni idraulici a disco.

L’alimentazione avviene con corpo farfallato da 38 ed iniezione elettronica. Serbatoio sotto la sella, filtro aria alto dietro il cannotto di sterzo. Prezzo pari ad euro 12.700.

BORILE B 500 CR

B500CR

La B500CR è il simbolo delle motociclette Borile, unica e irripetibile nel suo genere. 

La prima B500CR è stata presentata nel 1999 con un nuovo motore con cambio in blocco. In pochi anni questa motocicletta ha saputo conquistarsi la stima di tutti gli esperti del settore venendo più volte menzionata come una delle più belle moto italiane degli ultimi anni.

Prezzo pari ad euro 17.500.

La B500CR è il simbolo delle motociclette Borile, unica e irripetibile nel suo genere. 

La prima B500CR è stata presentata nel 1999 con un nuovo motore con cambio in blocco. In pochi anni questa motocicletta ha saputo conquistarsi la stima di tutti gli esperti del settore venendo più volte menzionata come una delle più belle moto italiane degli ultimi anni.

BORILE Bastard

Bastard è una linea di telai in lega leggera 7020 sia stradali che fuoristrada che vengono prodotti  e venduti completi di ruote, sospensioni, serbatoio, manubrio ecc. ma senza motore. 

Chiunque potrà personalizzare la propria moto con il motore che preferisce.

In alternativa è disponibile la versione Bastard con il nuovo motore 450cc con termiche Ducati o con motore GM e cambio separato Norton.

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